viernes, 12 de marzo de 2010

Miguel Castro atenderá a inconformes por macrobús

Representantes del Frente Metropolitano por una Movilidad Urbana Digna buscan reunirse por segunda ocasión con Miguel Castro Reynoso, presidente municipal de Tlaquepaque.

Lo anterior, luego de que en ausencia del alcalde, Arturo Mendoza Tachiquín secretario particular atendió a los integrantes del Frente Metropolitano donde se acordó una reunión el próximo miércoles 24 del presente mes en la Presidencia Municipal de Tlaquepaque.

Es así que en próximos días los representantes del Frente Metropolitano por una Movilidad Urbana Digna expresarán a Castro Reynoso su desacuerdo en contra del proyecto de la línea dos del macrobús.

Cabe recordar que la semana pasada, Castro Reynoso se reunió con los representantes y les explicó que el gobierno está de acuerdo con la línea dos del BRT, ello bajo una condicionante que es la reposición de pavimentos en el tramo de Tlaquepaque y que el proyecto de transporte público se realizará y sólo sí Guadalajara lo aprueba.

Del mismo modo, durante la pasada reunión dijo que permitir la reposición de los pavimentos no quiere decir que mañana pase ya el macrobús, por lo que el gobierno municipal ya se encuentra valorando el proyecto, ello tomando en cuenta, además, el resultado de la encuesta del que el 24 por ciento de los encuestados expresó su oposición, por lo que una serie de temas que se tienen que analizar como la preocupación de los comerciantes, el arbolado, las rutas de camiones, los espacios de pisos y la eliminación de las vueltas a la izquierda.

Finalmente los inconformes a la línea dos del macrobús hicieron entrega de una carta dirigida al presidente municipal, en la que presentaban sus desacuerdos al proyecto, mismos que serán tratados nuevamente durante la próxima reunión.

jueves, 11 de marzo de 2010

No creen a encuesta sobre Macrobús

Vecinos de colonias como Jardines de la Paz, Lomas de Tlaquepaque, Los Meseros o Lindavista no le creen a la encuesta que aplicó el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur), en la que más de 70 por ciento avala el paso de la Línea 2 del Macrobús por la avenida Revolución.

Colonos agrupados en el Frente Metropolitano por una Movilidad Urbana Digna le pidieron ayer al alcalde de Tlaquepaque, Miguel Castro Reynoso, que invalide el resultado de la encuesta por tendenciosa y que haga otro sondeo, pero en el que participen empleados del ayuntamiento y vecinos de la zona, como observadores.

En conferencia de prensa, José Antonio Aguirre, vocero del frente de colonos, informó que en la próxima sesión del pleno del ayuntamiento presentarán una petición formal para que la autoridad municipal solicite al Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPCEJ) que efectúe un plebiscito para conocer el verdadero sentir del pueblo de Tlaquepaque.

Consultas hechas por el Frente Metropolitano por una Movilidad Urbana Digna señalan que más de 90 por ciento de los ciudadanos rechaza que el Macrobús le quite un carril al automóvil en la avenida Revolución, pues esto generaría un caos vial, en la puerta de ingreso a la ciudad desde la carretera libre y la autopista a Zapotlanejo.

La imposición de una obra innecesaria y perjudicial provocará la resistencia de la población, además de un profundo rechazo a su persona y al partido del que usted emana y cuya consecuencia se verá reflejada en su futuro político”, expresó José Antonio Aguirre, al leer la carta que le entregarán a Castro.

Evangelina Álvarez, integrante del frente, advirtió que la lucha seguirá hasta frenar el proyecto de la Línea 2 del Macrobús. “Si nos van a llevar al bote o nos van a reprimir como lo hizo Emilio González en agosto del año pasado […] no nos van a intimidar, porque vamos a seguir tope hasta donde tope”.

Consuelo Chávez, habitante de Jardines de la Paz, aclaró que los transportistas que antes participaban en las acciones de movilización nunca formaron parte del frente.

Por lo pronto, los sábados seguirá la actividad de los vecinos de recabar firmas en Plaza Universidad en contra del Macrobús y también sigue vigente el plantón que realizan desde hace tres meses colonos de Fuerza Norte de Zapopan, en la antigua carretera a Tesistán, quienes pararon la obra de adecuaciones viales en esa avenida.

Opositores sólo aceptarán plebiscito para decidir sobre Macrobús en Zapopan

Los opositores al Macrobús en la carretera a Tesistán arribaron a la Presidencia Municipal de Zapopan para pedirle al alcalde Héctor Vielma que no acepte una encuesta para determinar la entrada de la línea dos del Macrobús, como se realizó en el municipio de Tlaquepaque.

Explica Juan Vázquez Ocampo: “Que se abstenga usted de la tentación de querer engañar a la sociedad zapopana con una encuesta a 2 mil 500 personas, como se hizo en Tlaquepaque, y decir después que la mayoría de ciudadanos apoya el Macrobús”.

Afirma que sólo aceptarán un plebiscito como medida democrática para decidir si los zapopanos aceptan o no al Macrobús.

En avenida Aviación tampoco quieren al Macrobús

Los vecinos de la avenida Aviación tampoco quieren que la fase dos del Macrobús pase por esta vialidad. Hoy un grupo de 30 vecinos de varias colonias de la zona norte que se oponen al proyecto se presentaron en el edificio de palacio municipal para reiterar su oposición, a la protesta se sumaron tres representantes de colonos que viven en la vialidad.

Los habitantes de la avenida Aviación advirtieron que no permitirán que el transporte articulado pase por la avenida porque consideran que el autobús articulado no cabe y dificultaría el acceso a sus cocheras.

Nos afecta a todos los que vivemos allí, entonces por eso lo rechazamos. Que busquen otros medios donde puedan ponerlo”, señaló José Guerrero Téllez, vecino la colonia Libramiento Base Aérea.

Para demostrar que la oposición a la propuesta planteada por el presidente municipal, Héctor Vielma Ordóñez va en serio adelantaron que en los próximos días habrá manifestaciones y bloqueos en la avenida Aviación.

El grupo de opositores al Macrobús en la carretera a Tesistán pidió al alcalde zapopano que “se abstenga de la tentación de querer engañar a la sociedad Zapopana” al validar el proyecto con una encuesta a 2 mil 500 personas como lo efectuó su homologo de Tlaquepaque, Miguel Castro.

Juan Vázquez Ocampo indicó que sólo aceptarán un plebiscito para determinar si los zapopanos aceptan o no al Macrobús. El alcalde reiteró que no efectuará el mecanismo de consulta y que en su lugar llevará a cabo un estudio técnico de movilidad y luego les dijo: “yo también los quiero mucho” y despidió con abrazos a los opositores y con besos en la mejilla de las mujeres manifestantes.

Denuncian que alguien borró de bardas letreros contra el Macrobús en avenida Revolución

Vecinos de la avenida Revolución denuncian que durante la madrugada alguien les borró todos los letreros de las bardas que protestaban por la línea dos del Macrobús.

Las bardas contemplan desde la Calzada de Independencia hasta la entrada a Tlaquepaque… -¿Todas las borraron?- Todas las borraron, o sea, bardas públicas y privadas…”.

Los vecinos de avenida Revolución dicen desconocer quién les borró estás bardas, pero denuncian que ya antes alguien les cambió los letreros del “no al Macrobús” por el de “ al Macrobús”.

Encuesta en Tlaquepaque: no al Macrobús


El Frente Metropolitano por una Movilidad Urbana Digna (FMMD) tiene su propia encuesta, y según ella, el 90 por ciento de los ciudadanos está en contra de que la línea 2 del Macrobús pase por la avenida Revolución, cuyo resultado es totalmente opuesto al que presentó el municipio de Tlaquepaque para avalar este sistema de transporte.

Lo que sucede es que a nosotros nos queda claro que estas encuestas que ha llevado a cabo el gobierno de Miguel Castro pues son para legitimar este proyecto ya que no contemplan en las preguntas que ellos hicieron la opción del Tren Ligero, sino únicamente cómo ve la gente el proyecto del Macrobús”, explicó Sergio de Alba, vocal de la Comisión de Comunicación de la mencionada organización.

De Alba dijo que las encuestas fueron “mañosas” con el único objetivo de legitimar el proyecto.

Dijo que han sido saboteados por agentes del gobierno estatal en su manera de expresar el rechazo al Macrobús. Explicó que con el aval de los vecinos de las avenidas por donde pasará la línea 2 pintaron algunas fachadas con el mensaje de un no rotundo, pero por las noches éstas son despintadas.

Nos parecen actos porriles, vandálicos”, refirió.

La encuesta, comentó, se aplicó a 900 personas que viven en la zona donde circulará el Macrobús, y se les entregó información complementaria con algunos folletos.

Evangelina Álvarez, miembro también de este movimiento, informó que han recabado 20 mil firmas para volver a presentar ante el Instituto Electoral del Estado y Participación Ciudadana (IEPC) una solicitud de plebiscito con el propósito de llevar a la consulta pública la implementación de la línea 2.

No es justo que engañen a la gente, no les dan la opción del Tren Ligero, no le explican lo que sucede con las rutas alimentadoras que están gastando más dinero al estar trasbordando de la ruta alimentadora al Macrobús”, añadió.

De Alba comentó que esta vez se están cuidando todos esos aspectos que utilizó el IEPC para rechazar la solicitud de plebiscito que le presentó el Ayuntamiento de Guadalajara y no cometer el mismo error.

martes, 2 de febrero de 2010

Piden que Zapopan también solicite a IEPC realizar plebiscito sobre Macrobús

Vecinos opositores al Macrobús en Zapopan piden al Ayuntamiento solicite al Instituto Electoral y de Participación Ciudadana (IEPC) que se realice un plebiscito en el municipio para determinar quién está a favor del Macrobús.

Habla su representante Juan Vázquez Ocampo: “Que tal como procedió el Ayuntamiento de Guadalajara, el Cabildo de Guadalajara, que el Cabildo de Zapopan también solicite al Instituto Electoral y de Participación Ciudadana que en Zapopan se lleve a cabo una consulta directa a los ciudadanos a través de la figura del plebiscito”.

Los inconformes entregaron un documento donde advierten que el Macrobús provoca embotellamientos, caída en las ventas a los comerciantes, propicia la tala de árboles y afecta el acceso a los vecinos a sus domicilios, por lo cual exigen un plebiscito para ser escuchados